Наш Инстаграм

Стыковка конвейерных лент горячей вулканизацией

горячая вулканизация конвейерных лент

Непрерывность и качество технологических процессов горнодобывающих, металлургических, пищевых комбинатов, других производств зависит от безотказной, эффективной работы конвейеров. Самое уязвимое место этого оборудования — транспортерная лента. Надежность ее стыковки чаще всего влияет на продолжительность безаварийной эксплуатации конвейера.

Самый распространенный и надежный способ соединения резинотканевой продукции — вулканизация транспортерной ленты. Эта технология подразделяется на:

  1. горячий способ
  2. холодный способ.

Горячая стыковка


Требует специального оборудования (пресса, лебёдок и других спец. приспособлений) и определенных навыков, опыта. Горячую вулканизацию должны проводить профессионалы — только тогда будут достигнуты преимущества этого метода:

  • долговечное, прочное соединение;
  • эффективность;
  • эластичность соединения;
  • экономическая выгода за счет использования отечественных материалов.

Работы проводят без демонтажа, на месте установки конвейера. Транспортер запускают сразу по окончании стыковки — время его простоя минимально. Соединение можно проводить при отрицательных температурах, в условиях сильной запыленности, что не рекомендуется для холодного метода.

Этот метод более трудоемок, но позволяет добиться наиболее надежной стыковки, значительно расширяет эксплуатационные возможности транспортера. Это особенно актуально при работах в высокотемпературном (до +200°С) режиме. Стоимость услуг по вулканизации окупится длительным, надежным функционированием оборудования.

Холодная стыковка

Второй по надежности метод соединения. Его следует применять только когда невозможен горячий способ — при определенных обстоятельствах. Для осуществления холодной вулканизации необходим качественный клей для резины — как правило это клея Nilos, TIP-TOP, TRS и другие.

Недостатки

  • температурные ограничения эксплуатации ленты — 40°С — +80°С;
  • минимально допустимая температура воздуха при проведении стыковки +5°С, а ленты и материалов — +15°C;
  • не рекомендуется применять в условиях сильной запыленности;
  • при влажности выше точки росы стыковка невозможна;
  • после соединительных работ необходимы 12 — 24 часа для надежного схватывания места стыка, запускать транспортер нельзя — это увеличивает период простоя.

Преимущества способа

  • менее трудоемкий;
  • применим в труднодоступных местах, где невозможно установить вулканизационный пресс;
  • соединение на конвейерах не связано с перемещением громоздкого оборудования;
  • при соблюдении требований технологии прочность стыка достаточно высока — до 70% от прочности на разрыв самой ленты;
  • более экономичный — дорогостоящие устройства не нужны.