Сшивка транспортерной ленты

50% времени простоя конвейера связано с ремонтом и заменой конвейерной ленты, которые подразумевают стыковку ленты специалистами. Для минимизации времени простоя конвейера важно выбрать надежную компанию, соблюдающую строгий порядок проведения работ в соответствии с инструкцией. Компания «ЭластикТрейд» предлагает качественное компактное оборудование и силы специалистов, обладающих опытом и знаниями в области стыковки лент для монтажа, ремонта или замены ленты на вашем конвейере.

Соединение концов транспортерной ленты может производиться несколькими способами:

• горячая вулканизация;
• холодная вулканизация (склейка);
• механическое соединение.

Холодная вулканизация – один из менее затратных методов, подразумевающих использование двухкомпонентного клея для скрепления лент. Склеивание конвейерной ленты таким способом целесообразно в случаях, когда горячая вулканизация по каким-то причинам невозможна, например, в случае, когда к месту склейки невозможно транспортировать вулканизационное оборудование.

Склейка конвейерной ленты возможна при соблюдении следующих условий:

• конвейерная лента – резинотканевая, резинотросовая;
• ширина конвейерной ленты не превышает 2500мм;
• температура в помещении не ниже +5 градусов;
• отсутствие повышенной запыленности в помещении;
• влажность выше точки росы;
• температура транспортируемого материала не превышает +150 градусов;
• температурный режим эксплуатации лент после склейки от -45 до +150 градусов.

Время проведения работ обычно составляет 3-6 часов в зависимости от ширины ленты и других характеристик.

Процесс склейки лент

Конвейерная лента выдерживается некоторое время в помещении при комнатной температуре, если была доставлена из холодного или теплого помещения. Перед обрезкой лента должна быть подготовлена и очищена, чтобы гарантировать долговечность стыка. Для этого проводятся следующие действия:

• очистка от загрязнений;
• обезжиривание при помощи специальной очищающей жидкости;
• просушивание воздухопродувкой.

Концы ленты обрезаются ступенями с учетом количества прокладок, предусмотренных в конструкции, а затем расслаиваются. Расслоенные концы обрабатываются шлифовальной машинкой, оставшаяся от шлифовки пыль удаляется.

Склеивание транспортерных лент производится с использованием специального двухкомпонентного клея, который наносится на поверхность в 1, 2 или 3 слоя и выдерживается некоторое время. Соединенные поверхности крепко сжимаются и соединяются при помощи прокатного ролика или молотка. Через 3-4 часа в зависимости от использованного состава лента будет готова к эксплуатации.

Склейка транспортерных лент силами наших специалистов – долговечность шва и гарантии на проведенные работы. Проконсультироваться или заказать услугу можно по телефону +7 (495) 988-27-10.